Вторник, 23 июля 2024, 06:16
Небольшая Облачность 19°
Цитата дня
— В ТиНАО активно реализуется политика сбалансированной застройки территорий. В приоритете для нас — улучшение логистики и создание новых рабочих мест. Предполагается, что после открытия складского комплекса здесь смогут трудоустроиться около 400 человек. Площадь застройки составила примерно 1,5 тысячи квадратных метров
— В ТиНАО активно реализуется политика сбалансированной застройки территорий. В приоритете для нас — улучшение логистики и создание новых рабочих мест. Предполагается, что после открытия складского комплекса здесь смогут трудоустроиться около 400 человек. Площадь застройки составила примерно 1,5 тысячи квадратных метров
Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов

Опросы

Ежегодно 26 июля отмечается День парашютиста. Знаете ли вы, сколько прыжков из самолета Ан-2 выполнили представители Центра «Лидер» из Мосрентгена с высоты 600 метров?

Загрузка ... Загрузка ...
Ту-134Ш «Марина Раскова» на 1449-й авиабазе Тамбов. Фото: Википедия

Дата дня: 53 года назад состоялся первый полет самолета ТУ-134

Ту-134Ш «Марина Раскова» на 1449-й авиабазе Тамбов. Фото: Википедия
Ту-134Ш «Марина Раскова» на 1449-й авиабазе Тамбов. Фото: Википедия

29 июля 1963 года первый самолет ТУ-134 поднялся в воздух. Впоследствии он стал одним из самых массовых пассажирских самолетов, собиравшихся в Советском Союзе, и отправился на экспорт в страны Варшавского договора.

Реактивный самолет Ту-134 – один из наиболее удачных проектов в области пассажирского самолетостроения. Он вошел в историю гражданской авиации как самый массовый и популярный советский авиалайнер. По терминологии "НАТО" он получил наименование "Crusty" – "Жесткий".

Самолет предназначался для авиалиний малой и средней протяженности и был спроектирован в начале 1960-х годов в Конструкторском бюро имени Андрея Туполева. Серийный выпуск авиалайнера проходил в Харькове с 1966 по 1984 годы.

В эксплуатации Ту-134 находился с сентября 1967, а в 1968 году первые образцы таких самолетов были отправлены на экспорт. Ту-134 стал первым отечественным пассажирским лайнером, прошедшим официальную международную сертификацию. В ноябре 1968 года он был сертифицирован в Польше на соответствие английским нормам летной годности BCAR. Этот самолет также экспортировался в Чехословакию, ГДР, Болгарию, Венгрию, Югославию, Вьетнам и другие страны. Всего было построено 852 различные модификации самолета.

Самолет строился в различных модификациях: пассажирские, машины специального назначения, летающие лаборатории, использовался также в школах Военно-воздушных сил. До последнего времени несколько сотен Ту-134 продолжали эксплуатироваться в России и за рубежом. Большой популярностью пользовалась VIP-модернизация самолета. С 2013 года все самолеты Ту-134 начали постепенно выводить из эксплуатации, поскольку они стали устаревать.

КСТАТИ

В начале июля исполнилось 75 лет лет аэропорту «Внуково».

Новости партнеров