Темпы развития будут только увеличиваться

В ближайшие два года инвесторы планируют построить 15 детских садов в Новой Москве, из них шесть дошкольных учреждений сдадут в 2017 году, еще девять — в 2018-м. Об этом рассказал руководитель Департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин во время встречи с журналистами газеты «Вечерняя Москва» и «Новые округа».

— Владимир Федорович, сохраняются ли те принципы комплексного развития, которые были озвучены пять лет назад?

— Наш главный принцип — создать город, удобный для жизни. Им мы руководствуемся на протяжении этих лет. Мы комплексно развиваем Новую Москву с точки зрения градопланирования, создания транспортного каркаса: проводим метро, занимаемся железнодорожными путями сообщения, возводится жилая и коммерческая недвижимость, появляются новые рабочие места, строятся парки, прокладываются инженерные и коммунальные сети. Разработана и градостроительная документация: Генеральный план и правила землепользования и застройки, есть проекты планировок крупных объектов. Мы надеемся, что набранные за пять лет темпы не сбавим, а задуманные проекты продолжим выполнять в срок.

— Можно ли выделить из этого списка прорывные проекты?

— Во-первых, это строительство метро и дорог. Уже сдана первая очередь Калужского шоссе: девять километров магистрали реконструированы, москвичам удобнее добираться до присоединенных территорий, через полтора года Сокольническая линия, пришедшая в Новую Москву, дойдет до Коммунарки, в конце 2017-го ожидаем ввод станций на Калининско-Солнцевской линии — «Говорово» и «Рассказовка». Во-вторых, и это, пожалуй, самое важное достижение пятилетки, — создание мест приложения труда. За это время на прежних предприятиях добавлено 15 тысяч рабочих мест, еще 85 тысяч были созданы с развитием присоединенных территорий. В-третьих, создание новых социальных объектов — их появилось около полусотни за пять лет. Больницы, поликлиники, детские сады, школы и пожарные депо — это то, без чего нельзя представить развитие ТиНАО. И, конечно, стараемся обеспечить баланс территорий: параллельно со строительством новых объектов мы создаем сопутствующую инфраструктуру, в первую очередь — сети. Мы могли бы обгонять другие регионы по темпам ввода жилья, дорог, но без инженерии эти проекты не состоялись бы.

— Задумав расширить Москву, противодействия со стороны тогдашних глав поселений не встречали?

— В момент передачи территорий столице уже была создана префектура ТиНАО, большинство полномочий глав поселений было передано именно туда. Мы выстраивали работу с префектом, его командой, общались и с главами поселений, на балансе которых тогда оставались дороги и инженерные коммуникации. Наладить контакт оказалось несложно, мы уже знали друг друга по предыдущей работе.

— А есть какая-то цифра, общая стоимость проекта «Новая Москва»?

Он оценивается в семь триллионов рублей. Это деньги, которые выделят из бюджета города и вложат инвесторы до 2035 года. Таким образом, на сегодняшний момент в развитие территорий вложено чуть более одной десятой части от запланированного. Мы считаем, что в будущем темпы строительства новых объектов будут только увеличиваться. Несмотря на сложную экономическую ситуацию, инвесторы и город продолжат вложения в ТиНАО.

— А есть ли какая-то отдача от Новой Москвы?

— Конечно. В первую очередь это заинтересованность горожан в развитии новых территорий, они покупают жилье в Новой Москве. Их намерения переехать на новые территории подтверждают и опросы ВЦИОМа.

СПРАВКА

Владимир Жидкин родился в 1963 году в городе Саранске Республики Мордовия. Окончил в 1985 году Мордовский ордена Дружбы народов государственный университет имени Огарева Н. П. по специальности «Промышленное и гражданское строительство». В 2012 году назначен на должность руководителя Департамента развития новых территорий Москвы.

Женат, есть две дочери.