Столичное метро отличается уникальностью

Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, что новые станции московского метро имеют уникальные конструкции.

— О столице часто говорят — «город на семи холмах». Москва действительно стоит на бугристой местности, пересеченной реками. Это вызов для проектировщиков метро, которым необходимо учесть особенности ландшафта, — отметил мэр.

Нестандартный формат проекта бывает необходим из-за расположения близлежащей инфраструктуры или для организации удобных пересадок. Вот самые необычные станции: «Мичуринский проспект» Солнцевской линии — первая полуподземная станция. Одна путевая стена глухая, а часть второй — стеклянная, с панорамным видом на город. Станция необычна еще и тем, что в ней три уровня. На первом находятся платформа и пути, на втором — видовая площадка и переход, а на третьем — технические помещения.

— Вторую полуподземную станцию — «Пыхтино» — мы открыли совсем недавно на этой же линии, — напомнил мэр. «Нижегородская» — кросс-платформенная станция, работающая одновременно на Некрасовской и Большой кольцевой линиях метро. Это единственная в России пятипролетная станция с четырьмя путями в одном зале.