Собянин рассказал о создании наземного метро в Москве

Мэр Москвы Сергей Собянин объявил о скорой трансформации железных дорог в наземный метрополитен.

Он отметил, что пути пройдут через западные и северные районы столицы.

— По нашим планам, это произойдет в конце 2019 или в 2020 годах, — сообщил мэр Москвы Сергей Собянин на своем персональном сайте.

Уточним, что будущее наземное метро будет работать с 5:30 утра до 1:00 ночи без перерывов в середине дня. Оплатить проезд можно будет с помощью карты «Троика».

Сергей Собянин отметил, что данный вид транспорта пользуется спросом среди жителей Москвы. В будние дни им пользуется около 2,4 миллиона пассажиров.

Ранее этим видом транспорта пользовалось на 140 процентов меньше москвичей и гостей столицы. Одним из факторов роста пассажирского потока можно назвал увеличение около 812 тысяч мест за сутки.

— Реальный город - единая урбанизированная территория Москвы и ближнего Подмосковья - вышел на десятки километров за Московскую кольцевую автомобильную дорогу, — отметил мэр столицы Сергей Собянин на своем персональном сайте.

Благоустройству привокзальных площадей уделят особое внимание при трансформации. С 2011 года убрали все незаконные торговые точки. Около 100 перронов на станциях отремонтировали с целью выполнения проекта по модернизации Московского железнодорожного узла. Девять вокзалов реконструировали специалисты.

Оплатить проезд тоже станет проще. Сергей Собянин отметил, что введение трех новых проездных билетов станет следующим шагом трансформации. Они позволят совершить неограниченное количество поездок и иметь возможность пересаживаться на другие направления. Их цена станет еще одним плюсом.

Изменения затронули и подвижные составы. Около 2695 вагонов заменили на новые и современные за восемь лет. В их число вошли и двухэтажные поезда.

В будущем планируют открыть новые участки железных путей Москва-Новопеределкино и запуск современных скоростных поездов, курсирующих по маршруту до Крюково.

На данный момент специалисты завершили интеграцию Московского центрального кольца с шестью станциями: «Тестовская», «Фрезер», «Новохохловская», «Окружная», «Ленинградская» и «Карачарово». Их расположили на Смоленском, Казанском, Курском, Савеловском, Рижском и Горьковском направлениях.