Собянин: Москва сохранила высокую инвестиционную привлекательность строительства

В ходе коллегии Стройкомплекса Москвы мэр столицы Сергей Собянин заявил, что Москва продолжает развивать свой градостроительный потенциал, и большое значение в его дальнейшем развитии имеют инвестиции.

Сергей Собянин сообщил, что темпы строительства увеличились почти в полтора раза с 2010 года, и отметил, что в Москве за последние пять лет на 10%  вырос фонд недвижимости. Темпы жилищного строительства выросли почти вдвое с того времени: до 3,8 миллионов квадратных метров в год.

На вышеуказанной коллегии обсуждался общий градостроительный потенциал Москвы: выяснилось, что он составляет 162 миллиона квадратных метров. Этот потенциал по мере возможности будет использоваться в дальнейшем для развития жилищной, деловой и прочей инфраструктуры столицы.

По сообщению официального портала мэра и правительства Москвы, в 2015 году было введено в эксплуатацию более 9 миллионов квадратных метров строений, больше  трети из которых составила жилая недвижимость.

— За прошедшие пять лет в городе построено порядка 240 детских садов и школ, более 50 объектов здравоохранения, 55 спортивных объектов и свыше 30 учреждений культуры. Около 60% этих объектов возведено за счет городской программы и 40%, включая уникальный стадион «Спартак» и дворец «Парк легенд», за счет частных инвестиций, — сообщил Сергей Собянин. Он выразил уверенность в продолжении сотрудничества с инвестиционными сообществами: в ближайшие три года с их помощью планируется построить около ста учреждений из областей образования, спорта, культуры и здравоохранения.

Несмотря на экономический кризис, в 2015 году инвестиции в строительную сферу были рекордно  высокими: было построено 9,1 миллионов квадратных метров жилой и коммерческой недвижимости.

Сергей Собянин также уделил внимание развитию транспортного строительства в Москве. Расширение границ города требует и изменений в транспортной инфраструктуре: помимо того, что в ближайшие три года в Москве запланировано открытие около 30 станций метрополитена (это около 20 километров линий метро), а также интегрированных в систему метро 54 километров железных дорог малого кольца, большое значение имеет также и развитие дорожного строительства. В Москве планируется построить приблизительно 100 километров дорог, которые будут дополнены развязками, эстакадами и тоннелями.

Если все планы будут воплощены в жизнь, 2016 год станет рекордсменом по темпам строительства и ввода в эксплуатацию транспортной инфраструктуры.

Мэр Москвы также сообщил, что будет построен северный дубль Кутузовского проспекта, реконструировано Калужское шоссе. Будут также отстроены участки Северо-Восточной и Северо-Западной хорды, а также Южной рокады. На ближайшие три года планируется построить около 300 км дорожной инфраструктуры.