
Собянин дал старт проходке тоннеля БКЛ метро на Юго-Западе столицы

Мэр столицы Сергей Собянин заявил о начале проходки тоннеля на юго-западном участке Большой кольцевой линии в метрополитене Москвы.
Центральный тоннель находится за станцией «Аминьевское шоссе». Его общая протяженность 374 метра. Участок будут использовать для оборота и ночного отстоя поездов БКЛ, сообщили в пресс-службе мэрии. Сергей Собянин отметил, что при строительстве сконцентрированы все силы метростроителей не только России, но и других стран.
— Одна из главных проблем крупнейших городов мира, в том числе Москвы, — это транспортная проблема, и решением этой проблемы является строительство метро. Москве поставлена задача удвоения количества линий и станций метрополитена, и мы активно двигаемся в реализации этого крупнейшего в мире проекта, — сказал Сергей Собянин.
Проходку тоннеля будет проводить тоннелепроходческий комплекс «Евгения». Его диаметр — 6 метров. Комплекс произвели в 2017 году, он был задействован на строительстве участка БКЛ от станции «Аминьевского шоссе» до станции «Мичуринский проспект».
Сергей Собянин отметил, что соглашение о совместном проекте о строительстве метрополитена подписали в присутствии председателя Китайской Народной демократической республики и Президента Российской Федерации.
Центральный тоннель, который будет находиться за станцией «Аминьевское шоссе», будут использовать для оборота и ночного отстоя поездов БКЛ. Протяженность этого участка — 374 метра.
В состав участка войдут три станции БКЛ: «Аминьевоское шоссе», «Мичуринский проспект» и «Проспект Вернадского».
В настоящий момент юго-западный участок готов на 35 процентов. Сейчас специалисты завершают проходку тоннелей и проводят сооружение основных конструкций станций. Работы планируют завершить в 2021 году.
Запуск новых участков позволит улучшить транспортную ситуацию для жителей районов Раменки, Проспект Вернадского и Очаково-Матвеевское. На этих территориях проживает около 330 тысяч человек. Новые участки снизят нагрузку на Сокольническую и Калининско-Солнцевскую линии метрополитена. Кроме того, менее оживленным станет движение на проспекте Вернадского и Мичуринском, улице Лобачевского, Аминьевском шоссе и других трассах.