Следующая станция — «Саларьево»

В ближайшее время в поездах Сокольнической линии метрополитена начнет звучать объявление: «Осторожно, двери закрываются, следующая станция — «Румянцево»! В канун Нового года мэр Москвы Сергей Собянин проехал вместе с метростроевцами по новому участку красной ветки — от «Тропарева» до «Саларьева».

— Закончены основные строительные работы на станциях «Румянцево» и «Саларьево». Важная ветка метро, — отметил мэр Сергей Собянин. — Надеюсь, после обкатки в ближайшие недели будет запущено регулярное пассажирское сообщение. Технически она практически полностью готова, остались небольшие инженерные коммуникации, которые требуют дополнительной работы.

В настоящее время новый участок линии метро проходит технологическую обкатку, проверяя готовность всех систем.

Его строительство велось в непростых геогидрологических условиях — рабочим приходилось бороться с грунтовыми водами. Так что работы заняли два года.

Новые станции имеют всю инфраструктуру, необходимую для маломобильных категорий пассажиров, включая лифты из вестибюлей прямо на платформы. Кроме того, на станции «Румянцево» были опробованы новые приемы строительства: вся технологическая «начинка» разместилась на «минус первом» этаже, прямо над сводом перрона — это позволило сократить и сроки строительства, и объемы перемещаемого грунта.

Ведь «Румянцево», как и «Саларьево», строили открытым способом.

Кстати

До конца января для пассажиров откроют вестибюли и подуличные переходы на 31 станции метро. А в первом квартале 2016 года благоустройство завершится на остальных объектах, работы по которым начались в прошлом году.

Другие свежие материалы читайте в полной PDF-версии газеты «Новые округа».