Школьник-герой Богдан Рудик встретился с работниками Московского Авицентра

Десятого апреля на территории города Москвы на вертолетной площадке состоялась встреча работников санитарной авиации Московского авиационного центра Департамента ГОЧСиПБ с Богданом Рудиком - 16-летним школьником, который спас пассажира самолета, следовавшего из Сочи в столицу.

Напомним, что после окончания отдыха Богдан вместе с семьей возвращался домой. Одному из пассажиров стало плохо, он потерял сознание. Командир экипажа обратился по громкой связи за медицинской помощью. Врачей в самолете не оказалось, но на призыв пилота откликнулся 16-летний Богдан. Мальчик самостоятельно очистил ротовую полость и гортань пассажира от крови, а затем вместе с бортпроводниками следил за давлением и поддерживал дыхание пострадавшего при помощи дыхательного реанимационного мешка Амбу.

Состояние мужчины удалось стабилизировать. Когда лайнер совершил экстренную посадку в Воронеже, пассажира передали врачам.

Узнав о героическом поступке Богдана и о том, что он учится в медицинском классе, работники Московского авиационного центра Департамента ГОЧСиПБ предложили мальчику познакомиться с санитарной авиацией столицы. Богдан с радостью принял это предложение, так как, по словам школьника, это была его давняя мечта.

На территории ГКБ №15 столичного Департамента здравоохранения, где каждый день дежурит экипаж санитарного вертолета ГКУ «МАЦ» с авиамедицинской бригадой на борту, Богдан Рудик познакомился с воздушным судном, с помощью которого каждый день спасают жизни людей.

Сергей Санников, заведующий отделением специализированной (санитарноавиационной) скорой помощи Московского авиационного центра, показал школьнику внутреннее медицинское оснащение вертолета, рассказал, зачем воздушному судну нужен диэлектрический пол, какую помощь пострадавшему оказывают в воздухе. Некоторые медицинские приборы Сергей даже привел в действие, чтобы школьник проверил на себе работу системы слежения за жизненно важными функциями организма.

Богдан поинтересовался у врача реаниматолога-анестезиолога Московского авиационного центра, как попасть в ряды работников авиамедицинской бригады. «После окончания медицинского института и получения специализации, - ответил Сергей Санников, - необходимо приобрести стаж работы по специальности не менее 3 лет. А таких способных ребят с отточенным мастерством и хорошими навыками Московский авиационный центр с радостью примет в свои ряды».

В разговоре с Богданом Сергей не раз удивлялся поступкам мальчика, особенно, когда узнал, что спасать людей для школьника - привычное дело. Ведь по словам Илоны Рудик, мамы Богдана, которая приехала на экскурсию на вертолетную площадку вместе с сыном, на протяжении всего отпуска в Сочи мальчик кого-то спасал: «Будто что-то свыше подготавливало моего сына к событию того дня в самолете, делится своими воспоминаниями Илона, - практически каждый день во время нашего отдыха Богдан помогал отдыхающим в горах. То он участвовал в оказании помощи пострадавшему, наткнувшемуся на палку, то освобождал путь спасателям, эвакуирующим человека с переломом ноги. Вызвавшись в проводники, школьник включил звук сирены на музыкальной колонке».

За такую подготовку и уверенность Богдан благодарит свою школу, где по словам мальчика, с ними часто проводят практические занятия по отработке алгоритма выполнения реанимационных мероприятий на манекенах.

Больше того, во время экскурсии выяснилось, что школьник увлекается не только медициной, но и авиацией: «Сегодня сбылась моя давняя мечта, - поделился подросток эмоциями, - посмотреть вблизи на вертолет. Ведь я с детства их люблю и коллекционирую различные модели. Есть у меня и Ка-32, и Ми-8 и т.д.». Поддержав интерес Богдана, командир авиационной эскадрильи санитарных вертолетов Московского авиацентра Вячеслав Сергеев рассказал о тонкостях управления санитарным вертолетом, как и где можно посадить его в городе, и даже разрешил школьнику посидеть на месте командира воздушного судна.

Надо сказать, что и Богдан к встрече с пилотом подготовился досконально. К удивлению Вячеслава, у школьника было заготовлено множество специфических вопросов: где производятся модели санитарных вертолетов ВК117С-2, какие приборы аналоговые, а какие цифровые, на что влияет давление на вертолетной площадке и как произвести посадку воздушного судна в случае отказа рулевого винта.

«Спасибо Московскому авиационному центру за возможность увидеть своими глазами санитарный вертолет, пообщаться с авиамедицинской бригадой и командиром экскадрильи санитарных вертолетов. Именно сегодня я познакомился с профессиями и врача, и пилота - сразу с двумя моими детскими увлечениями. Восторгу нет предела!» поблагодарил за интересную экскурсию Богдан Рудик.

Возможно, знакомство с работниками Московского авиационного центра повлияет на выбор будущей профессии школьника, а ряды санитарной авиации столицы пополнятся ценным работником. Но пока выбор Богдана остается загадкой даже для него самого.