Ручки вместо автоматики

В салоне можно было увидеть первые вагоны московского метро типа «А», которые выпускались в 1934–1937 годы Мытищинским машиностроительным заводом и эксплуатировались до 1975 года.

Они разгонялись до 60 километров в час (нынешние — до 90). Внутри вагон освещался электрическими лампами в плафонах, а на дверях — ручки, ведь автоматики тогда не было.

Весил такой вагон в два раза больше, чем современный, — 60 тонн.