![Разработана концепция благоустройства пешеходной зоны от наземного перехода до северного вестибюля станции «Румянцево» и бизнес-центра. Фото: Антон Гердо](https://nov-okruga.ru/wp-content/uploads/sites/13/2017/06/IMG_8179-1024x683.jpg)
Променад до станции метро
![Разработана концепция благоустройства пешеходной зоны от наземного перехода до северного вестибюля станции «Румянцево» и бизнес-центра. Фото: Антон Гердо Разработана концепция благоустройства пешеходной зоны от наземного перехода до северного вестибюля станции «Румянцево» и бизнес-центра. Фото: Антон Гердо](https://nov-okruga.ru/wp-content/uploads/sites/13/2017/06/IMG_8179.jpg)
Разработана концепция благоустройства пешеходной зоны от наземного перехода до северного вестибюля станции «Румянцево» и бизнес-центра.
С тех пор как на территории Новой Москвы открылись сразу две станции метрополитена — «Румянцево» и «Саларьево», — жизнь обитателей окрестных деревень и садоводческих товариществ, входящих в состав поселения Мосрентген, значительно упростилась. Теперь, чтобы сесть на подземный поезд — и уже через полчаса оказаться в центре столицы, им надо пройти всего лишь 600 метров. Однако этот путь пока комфортным для каждого не назовешь. Сегодня, чтобы от надземного перехода через Киевское шоссе дойти до входа в метро, будущим пассажирам нужно несколько раз пересечь автомобильные проезды, а также спускаться с пригорков и подниматься на них. Грядущая реконструкция, проект которой был разработан при участии администрации поселения Московский, призвана, во-первых, существующие минусы сгладить, а во-вторых, добавить комфортных плюсов.
Первое и главное — конечно, тротуар. Его ширина составит три метра — чтобы здесь комфортно чувствовали себя не только встречные потоки пешеходов, но и инвалиды-колясочники. Для них проектировщики специально предусмотрели удобные пологие спуски — с углом наклона не более пяти градусов. И такие же пологие пандусы-подъемы. Тротуарное покрытие будет плиточным, а рисунок плитки повторит оформление подземного вестибюля станции метро «Румянцево».
В одном месте — рядом с автозаправочной станцией — есть довольно небольшой и пологий овражек. Реконструкторы предлагают его сохранить. Освещать путь в темноте будут фонари в стиле хай-тек.
600 метров — путь для кого-то довольно долгий и, возможно, утомительный. Так что севернее пешеходной дорожки появятся беседки с естественным затенением и лавочками, на которых можно будет отдохнуть. Здесь же смогут дожидаться наземного транспорта те, кому предстоит дальнейший путь — на автобусе.
Параллельно тротуару предлагается проложить велосипедную дорожку, которой смогут пользоваться и роллеры со скейтерами. Вот эта дорожка как раз сохранит все естественные неровности рельефа — для пущего экстрима и удовольствия молодого поколения.
Тротуар трехметровой ширины будет удобен и пешеходам, и маломобильным горожанам, направляющимся в сторону подземки
Разумеется, вся территория, прилегающая к пешеходному променаду, будет озеленена. Планируется высадить на ней и деревья, и кустарники, и — естественно — цветы. Для посадки выбрали неприхотливые многолетники, которые своим цветением будут радовать и взрослых, и маленьких пешеходов много лет. Зазеленеют здесь и злаковые растения.
Кроме того, сейчас рассматривается вопрос о переносе северного въезда на территорию бизнес-центра «Румянцево». Его предлагают перенести ближе к МКАД, за вестибюль надземного пешеходного перехода. Таким образом, на пути пешеходов будет одним наземным переходом меньше.
Теперь на очереди — реконструкция территории между Дудкино и станцией метро «Саларьево».
ПРЯМАЯ РЕЧЬ
Дмитрий Набокин, префект ТиНАО:
– Троицкий и Новомосковский округа стремительно развиваются. Мы стараемся сделать так, чтобы условия жизни новых москвичей были максимально комфортными и соответствовали высоким общегородским стандартам. На территории ТиНАО появится целый ряд интересных объектов и общественных пространств, которые обязательно придутся по душе жителям наших городских округов и поселений.
![](https://nov-okruga.ru/wp-content/uploads/sites/13/2017/06/345.jpg)