Суббота, 05 апреля 2025, 09:26
Пасмурно 6°

Опросы

1 апреля — Международный день птиц. В конце марта в ТиНАО орнитологи заметили полевых жаворонков, чибис, овсянок, коноплянок и канюк. Знаете ли Вы, что общего у всех этих представителей орнитофауны?

Загрузка ... Загрузка ...
Цитата дня
— Сначала наше предприятие с целью технической инспекции и оценки вероятных решений посетили инженеры завода ВЭУ. Затем мы спроектировали подъемник и нашли компанию-производителя необходимых комплектующих, в частности, специальных узлов безопасности. В дальнейшем мы рассчитываем на самостоятельную разработку данных узлов.
— Сначала наше предприятие с целью технической инспекции и оценки вероятных решений посетили инженеры завода ВЭУ. Затем мы спроектировали подъемник и нашли компанию-производителя необходимых комплектующих, в частности, специальных узлов безопасности. В дальнейшем мы рассчитываем на самостоятельную разработку данных узлов.
Главный конструктор Щербинского лифтостроительного завода Алексей Соломасов.

Паровозный салон: между прошлым и будущим

САМОШИН СЕРГЕЙ (1)

Сергей Самошин, шеф-редактор газеты «Новые округа»

Когда вы читаете этот номер, в Новой Москве на территории экспериментального железнодорожного кольца ВНИИЖТ в Щербинке до 5 августа проходит V международный железнодорожный салон техники и технологий EXPO-1520.

Его название мало кому о чем-то говорит, хотя на самом деле это событие примечательно не только для округа, но и для всей России. Это своего рода такой МАКС, только железнодорожный, где ведущие российские и мировые железнодорожные производители представят то, на чем человечество будет ездить в ближайшее десятилетие.

Здесь представили первый наш двухсистемный (работающий на переменном и постоянном токе) грузовой локомотив «Князь Владимир»: он незаменим на Дальнем Востоке, где в случае смены тока приходится менять локомотивы. А уже рядом презентовали новые отечественные двухэтажные пассажирские вагоны.

А на одном из самых представительных стендов салона специалисты Московского метрополитена расскажут, как будет развиваться скоростной транспорт Москвы в ближайшие годы. Кстати, специально для салона метрополитен организовал операцию по доставке вагонов метро…1934 года выпуска. А их соседи выставили отреставрированные паровозы, начиная со знаменитой «Овечки» и заканчивая техникой 1954 года. Корреспонденты «НО» вкусили и этакий запах прошлого, и заглянули в технологии будущего. Обо все этом мы расскажем в следующем номере.

 

Новости партнеров