Воскресенье, 06 апреля 2025, 15:47
Небольшой Снег 0°

Опросы

1 апреля — Международный день птиц. В конце марта в ТиНАО орнитологи заметили полевых жаворонков, чибис, овсянок, коноплянок и канюк. Знаете ли Вы, что общего у всех этих представителей орнитофауны?

Загрузка ... Загрузка ...
Цитата дня
— Сначала наше предприятие с целью технической инспекции и оценки вероятных решений посетили инженеры завода ВЭУ. Затем мы спроектировали подъемник и нашли компанию-производителя необходимых комплектующих, в частности, специальных узлов безопасности. В дальнейшем мы рассчитываем на самостоятельную разработку данных узлов.
— Сначала наше предприятие с целью технической инспекции и оценки вероятных решений посетили инженеры завода ВЭУ. Затем мы спроектировали подъемник и нашли компанию-производителя необходимых комплектующих, в частности, специальных узлов безопасности. В дальнейшем мы рассчитываем на самостоятельную разработку данных узлов.
Главный конструктор Щербинского лифтостроительного завода Алексей Соломасов.
Концепт метро "Ховрино". Фото архивное

Новая станция подземки оделась в гранит 

Так будет выглядеть станция "Ховрино" в момент открытия
Так будет выглядеть станция «Ховрино» в момент открытия

Зеленую ветку метро  продлят на три километра.

Мэр Москвы Сергей  Собянин заявил, что «Ховрино» будет конечной станцией зеленой ветки. Она разместится с западной стороны улицы Дыбенко.

На платформе ровным рядом выстроились 27 колонн. Вскоре для них доставят каменный «наряд». Терракотовые плиты изготавливают специально для станции «Ховрино». Пол уже устилают гранитными плитами. В настоящее время под  землей ведутся отделочные  и монтажные работы. Станция будет иметь два вестибюля.

Порядка 700 строителей работают круглосуточно.

— Мы продолжаем строительство северной части Замоскворецкой ветки, —  отметил Сергей Собянин.—  При этом по многочисленным просьбам жителей возобновили строительство  «Беломорской улицы».

По словам заместителя мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, москвичи сообщили в мэрию о том, что станция  «Беломорская улица» нужна округу и городу.

— Жители организовали сбор подписей, обращения в адрес мэра с просьбой все-таки построить эту станцию. Так как время было упущено, сдать ее будет реально в лучшем случае в конце 2017 года,— пояснил заммэра.

По словам первого заместителя генерального директора компании-под рядчика Александра Монича, на сегодняшний день  перегоны от «Речного вокзала» до «Ховрино» практически готовы, выполнено верхнее строение пути, прокладываются  кабели, сделано освещение,  а основные конструкции  новой станции возведены почти полностью.

— Вокруг двух станций достаточно большие районы,  и новые объекты обеспечат перевозку по 130–140  тысяч пассажиров каждые  сутки, — рассказал Сергей  Собянин.

На первом этапе пасса жиры получат «Ховрино»,  а чуть позже откроется «Беломорская улица». Поезда до этого момента будут идти, минуя ее.

Сергей Собянин рассказал, что на базе «Ховрино» будет создан крупный транспортно-пересадочный узел.

— Будет построена новая  платформа «Ховрино-2» Октябрьской железной дороги, появится автостанция для межрегиональных  и международных маршрутов. Таким образом мы  сбалансируем движение  и распределим пассажиров  по нескольким станциям,—  сказал мэр.

Новости партнеров