На рельсах Троицкой линии метро полностью отсутствуют стыки

Особенностью путевого хозяйства Троицкой линии Московского метрополитена является полное отсутствие стыков на рельсах.

— Чтобы поезда двигались еще плавнее и тише, модернизируем существующую инфраструктуру. На всех новых и многих действующих линиях метро монтируем так называемые «бархатные пути», — процитировали заместителя мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максима Ликсутова в официальном Telegram-канале ведомства.

По его словам, фундаментальное значение для их формирования имеет технология алюминотермитной сварки.

Для пассажиров бесстыковые пути означают прежде всего гораздо больший комфорт. Они смогут насладиться поездкой, где шум практически отсутствует, а движение ощущается как непрерывный, плавный поток. Применение такой конструкции также гарантирует повышенную стабильность рельсового полотна и значительно продлевает срок службы всей транспортной инфраструктуры.

В метрополитене уже около 400 километров путей выполнены по бесстыковой технологии. Все новые линии проектируются с использованием длинномерных рельсов, а на действующих участках планомерно внедряется эта передовая технология.