Ловец воздуха

В Московском регионе проходят соревнования по авиамодельному спорту в классе радиоуправляемых моделей самолетов. Среди участников и клуб «Полет» Культурного центра «Ватутинки» в поселении Десеновское, которому уже сорок лет. О подготовке юных авиамоделистов узнали «НО».

На огромном поле в подмосковной Дубне настоящий аншлаг. Десятки юношей и их тренеров готовятся к старту. Через несколько минут сконструированные ими самолеты устремятся ввысь и будут планировать в воздухе, соревнуясь между собой. Жюри оценят все — скорость, продолжительность полета, точность посадки. Вес одной модели всего от 200 до 600 граммов. Но, несмотря на это, в воздухе эти самолеты способны показать много удивительных вещей.

Кстати, они совсем не имеют двигателя, а управляются «пилотом» с земли с помощью специального устройства. Спортсмен должен поймать нужный поток воздуха, чтобы как можно дольше удержать модель. По итогам прошедшего этапа Кубка Московского региона Марк Конохов из поселения Десеновское занял третье место и теперь поборется за главный кубок под руководством наставника Алексея Коннова.

Занятия для зимних вечеров

Алексей ездит на все соревнования своих учеников, а тренирует их еще с 1990-х годов, с тех пор, как вернулся из армии.

— Это время пришлось как раз на 1990-е годы, … вспоминает Алексей. — И чтобы не прекращать тренировки и занятия с ребятами, пришлось потрудиться: искать техническую, материальную базу.

И все для того, чтобы не бросать свое детское увлечение (Алексей пришел в ависамодельный клуб в десять лет) и преподавать его другим. К счастью, этот спорт быстро затягивал ребят, приходивших в кружок. Оно и понятно почему: все авимодели ты делаешь сам. А когда видишь результат, созданный своими руками, уже не можешь оставить самолет лежать на полке в качестве памятного сувенира.

— Представьте, одна авиамодель в среднем делается около двух мемесяцев, — рассказывает Алексей. — И долгими зимними вечерами мы в нашем клубе занимаемся их конструированием, чтобы весной начать полетный сезон.

К этому времени, кстати, начинается самое интересное — ребята учатся летать. Изучают все: как правильно запускать самолет, разбирают его программное обеспечение, которое помогает контролировать модель в воздухе, и многое другое. А затем выходят на долгожданные соревнования.

Профессиональные приметы

И каким бы игрушечным ни казался этот вид спорта со стороны, у него есть профессиональные приметы, которые даже больше присущи летчикам.

— Например, нельзя фотографировать модель перед стартом (летчики обычно не во фотографируются перед вылетом. — «НО»). А еще говорить «последний» полет. Такого понятия для нас вообще не существует. Ведь последний — это фатальный полет, — рассказывает Алексей. — А в остальном мы народ не суеверный.

Без возрастных ограничений

Кстати, авиамодельный спорт — это вид, для которого не существует понятия возраста. К работе клуба «Полет» активно привлекаются и родители.

— Папы занимаются в кружке. Много лет уже приходит дедушка с двумя внуками, говорит Алексей. — У нас вообще большая и очень дружная команда. Мы и на соревнования стараемся ездить все вместе, чтобы поддерживать друг друга.

Самый серьезный титул, который заслужили участники клуба «Полет» — победитель Кубка Московского региона.

— Международных соревнований у нас не проводится. Но этот турнир уже называют всероссийским. В разных возрастных категориях здесь участвуют авиамоделисты из Ростова, Воронежа, Костромы, — говорит Алексей.

Авиамодельный сезон 2022 года продолжится до осени. По итогам всех стартов жюри выберут победителей. Возможно, что ими станут и авиамоделисты из ТиНАО.

ИНТЕРЕСНО

Современные авиамодели делают из композитных материалов — углепластика, стеклопластика. По словам Алексея Коннова, это так называемые космические материалы, которые используются как в космической отрасли, так и современном авиастроении. Также авиамоделисты используют самое легкое дерево в мире — бальзу.