![](https://nov-okruga.ru/wp-content/uploads/sites/13/2013/02/_photo_vecherka_2013_02_doc6908k14dmyuqydmba2.jpg)
К 2017 году дороги на новых территориях реконструируют
![](https://nov-okruga.ru/wp-content/uploads/sites/13/2013/02/_photo_vecherka_2013_02_doc6908k14dmyuqydmba2.jpg)
Работы уже разделены по годам. Как сообщили «Новым округам» в пресс-службе Департамента развития новых территорий, в первую очередь строители займутся автомобильной дорогой, связывающей деревни Мамыри и Румянцево, а также главной дорогой — Центральной улицей, проходящей через поселок Коммунарка. Эти два проекта должны быть реализованы уже в этом году.
В течение 2014 года должны быть завершены работы по реконструкции автодорожной сети поселка Мосрентген, а выезд из аэропорта «Внуково», связывающий Боровское и Минское шоссе, планируется расширить. Кроме того, масштабная реконструкция ожидает и участок Варшавского шоссе в Щербинке.
В 2015–2016 годах рабочие должны будут завершить реконструкцию автодорог, связывающих Киевское и Калужское шоссе. Речь идет о существующих автомобильных дорогах шириной в две полосы в обоих направлениях. По мнению проектировщиков, после расширения этих магистралей и строительства путепроводов через линии железной дороги эти автодороги могут снять транспортную напряженность с активно застраивающихся районов Новой Москвы, например поселка Московский, Троицка и других.
И наконец в 2017 году строители должны будут сдать полностью реконструированное Калужское шоссе — от МКАД и Центральной кольцевой автодороги у деревни Кресты. В этот же период вдоль МКАД появится и пассажирская транспортная связка — она соединит наукоград «Сколково», район Солнцево с городом Видное — с пересадками на несколько линий метрополитена.
КСТАТИ
Наиболее сложным из объектов является Калужское шоссе: только на первом этапе работ предстоит расширить проезжую часть до 10 полос, построить 8 эстакад, тоннель и 19 пешеходных переходов. Работы на участке от МКАД до Троицка начнутся до конца 2013 года. Проектная стоимость работ — 1,23 миллиарда рублей.