Суббота, 05 апреля 2025, 13:29
Пасмурно 7°

Опросы

1 апреля — Международный день птиц. В конце марта в ТиНАО орнитологи заметили полевых жаворонков, чибис, овсянок, коноплянок и канюк. Знаете ли Вы, что общего у всех этих представителей орнитофауны?

Загрузка ... Загрузка ...
Цитата дня
— Сначала наше предприятие с целью технической инспекции и оценки вероятных решений посетили инженеры завода ВЭУ. Затем мы спроектировали подъемник и нашли компанию-производителя необходимых комплектующих, в частности, специальных узлов безопасности. В дальнейшем мы рассчитываем на самостоятельную разработку данных узлов.
— Сначала наше предприятие с целью технической инспекции и оценки вероятных решений посетили инженеры завода ВЭУ. Затем мы спроектировали подъемник и нашли компанию-производителя необходимых комплектующих, в частности, специальных узлов безопасности. В дальнейшем мы рассчитываем на самостоятельную разработку данных узлов.
Главный конструктор Щербинского лифтостроительного завода Алексей Соломасов.

Инвесторы вложат в кольцевую железную дорогу 70 процентов необходимых средств

file6cnr0wunp8915gaw132p

Московскую кольцевую железную дорогу (МКЖД) построят, в основном, на средства инвесторов – доля их вкладов составит не менее 70 процентов. Об этом сообщает Агентство городских новостей «Москва» со ссылкой на пресс-службу Акционерного общества «Московская кольцевая железная дорога».

По данным пресс-службы, общий объем инвестиций в проект составит 55,5 миллиарда рублей, при этом вложенные средства бюджета города Москвы будут насчитывать лишь 15,5 миллиарда.

Работники пресс-службы отметили в сообщении, что в первый год МКЖД будет перевозить не менее 80 миллионов человек каждый день. При этом с годами пассажиропоток может увеличиться в три с лишним раза. Так, к 2025 году МКЖД, которую уже называют «вторым пересадочным контуром метрополитена», будет перевозить 300 миллионов пассажиров в сутки.

Алексей Зотов, генеральный директор АО «МКЖД», на слова которого ссылаются в пресс-службе, выразил надежду, что малое кольцо железной дороги будет пользоваться не меньшей популярностью среди москвичей, чем любая линия московской подземки.

Новости партнеров