Движение на восточном участке Сокольнической линии введено в график

Движение поездов на Сокольнической линии метрополитена Москвы восстановленно после аварии на трубопроводе.

Сообщается, что благодаря грамотным действиям специалистов на подтопленном участке удалось обойтись без полного закрытия. Причиной прорыва трубы стала ошибка строителей. Инцидент произошел на отрезке между станциями Комсомольского Бульвар Рокоссовского, сообщили пресс-службе метрополитена Москвы.

Уточним, что во время проведения работ по устранению подтопления была ограничена скорость движения поездов. 

Последствия аварии были полностью устранены специалистами метро Москвы.

Отметим, что в этот день в Москве состоялись публичные слушания по проекту Коммунарской линии, которая позволит разгрузить юг «красной» и «оранжевой» веток.

В Коммунарке подземка появится в ближайшее время. Там планируется открыть две  станции. Одна из них «Столбово» — Сокольнической линии, примет первых пассажиров уже в этом году. Другая — «Коммунарка» — строящаяся ветка, которой, по предварительной оценке, смогут ежедневно пользоваться до полумиллиона пассажиров. Реализация инициативы позволит существенно разгрузить автомобильные магистрали на юго-западе города, разрешив ряд транспортных проблем. Открытие Коммунарской линии запланировано на 2023 год.

Параллельно с этим планируется продолжить строительство Сокольнической ветки на юг. На текущий момент рассматриваются различные проекты участка от Коммунарки до Троицка. При утверждении проекта будут приняты во внимание мнения москвичей. Сейчас на рассмотрении находятся варианты, предполагающие размещение одной или даже трех станций в черте  городского округа.

Существует проект, согласно которому и будущая Коммунарская линия дойдет до Троицка. В случае его успешной реализации длина участка составит 40 километров. На отрезке планируется разместить 16 станций.

Добавим, что часть жителей юга Москвы не оценили проект Коммунаркой линии, опасаясь неудобств, вызванных строительными работами, а в дальнейшем и шумом поездов. В свою очередь, специалисты заверили горожан, что строительство ветки не скажется на комфорте жителей ближайших домов, — средняя глубина тоннеля равняется 30 метрам.