Движение на салатовой ветке полностью восстановлено

Запущено движение поездов от станции «Окружная» до «Петровско-Разумовской» салатовой линии столичного метрополитена.

Отметим, что ранее сообщалось о подтоплении участка подземки. На данный момент в северной части Люблинско-Дмитровской линии движение восстановлено. Жители Москвы смогут воспользоваться станциями «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская».

Закрытый участок столичного метро приехал осмотреть заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов.

Комиссия сделает заключение о причинах происшествия после осмотра всех факторов.

В настоящее время для пассажиров метрополитена Москвы нет никакой опасности на участке между станциями «Окружная» и «Петровсковско-Разумовская».

Повреждения приехал осмотреть генеральный директор Акционерного Общества  «Мосметрострой» Сергей Жуков и руководители всех транспортных предприятий.

Как прокомментировали в Центре организации дорожного движения, на Дмитровском шоссе установилось рабочее движение, при этом замечены небольшие заторы в сторону центра столицы.

Отметим что горожанам оказывают помощь специалисты Мосгортранса. Они координируют работу 50 бесплатных автобусов, которые следуют между станциями «Селигерская» и «Петровско-Разумовская» с остановками у станции метро «Верхние Лихоборы» и «7-й автобусный парк» (станция метро «Окружная»).

Происшествие отмечено утром 15 января на северном участке салатовой линии метрополитена. Там зафиксировали подтопление и нанос грунта. Специалисты Московского метрополитена экстренно вывели из работы три последних станции. Спустя какое-то время поезда вновь продолжили движение.

Строительство первого участка Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена началось в конце 1980-х годов. Открытие состоялось в 1995 году.

Согласно проекту, разработанному в конце 1970-х годов, эта линия должна была соединить север и юго-восток столицы.

Центральный участок открыли в конце 2000-х годов.

В 2018 году были открыты три новые станции Люблинско-Дмитровской линии столичной подземки. Ими стали «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская». Это позволило горожанам быстрее добираться до работы и дома.