Дорога любит погорячее

Весна вступила в свои права, так что мотоциклисты с нетерпением готовят своих железных коней к новому сезону. Корреспондент «НО» помог жителю Троицка подготовить мотоцикл к большим путешествиям.

Над нами солнце светит, не жизнь, а сказка. Вот и наступила долгожданная теплая погода. Кто-то идет в гулять в парк, кто-то на дачу, а Алексей Коробов идет в гараж. Там его ждет железный друг-мотоцикл.

Заходим. Нет, это не гараж, а целый музей. Здесь транспорт самого Алексея, рядом его жены и друга. А в углу стоит целый раритет — мотоцикл «Урал». Повсюду лежат различные детали и инструменты. Запах бензина остался еще с прошлого года. Коробов с трепетом выкатывает своего железного коня на солнышко.

— Мотоцикл как жена — у каждого должен быть свой, — сказал, как отрезал, байкер.

Первый раз на мотоцикл Алексей сел в 12 лет в деревне. Конечно, на тот момент прав у него не было. Потом несколько лет он не испытывал никаких чувств к этому виду транспорта. Вновь влюбился в мотоцикл Коробов в 22 года. Тогда он и приобрел по-настоящему большой мотоцикл. Права байкер получил только с шестого раза.

Видя, как Алексей катается на своем двухколесном друге, его супруга Яна тоже полюбила мотоцикл. У девушки теперь есть свой байк, но поменьше, чем у мужа. Она, так же как и Леша, ездит на нем на работу и за покупками. Как ни странно, байкер со стажем не запрещает жене кататься.

— Да, я боюсь за нее, она боится за меня, так и живем, — признается молодой человек.

У пары подрастает дочь Алиса, которая, возможно, тоже захочет пойти по стопам родителей и сесть за руль железного коня.

— Мы запрещать не будем, — говорит Алексей. —Тем более в Троицке есть хорошая автомотошкола. Возможно, отдадим дочку на мотокросс. Если она захочет, конечно. Заставлять в этом деле нельзя. Те же, кто в первый раз покупают мотоцикл, должны знать, насколько это опасно. А то, бывает, сразу покупают большие байки, а потом не справляются с управлением.

Сейчас работы у Алексея много. Ведь он все делает своими руками — услугами центра техобслуживания не пользуется.

— Мотоцикл — это хобби, — признается байкер. — Поэтому мне нравится не только ездить на нем, но и чинить. Ремонт после зимы я начинаю с замены жидкостей: антифриза, масла, тормозной жидкости, бензина. Обязательно проверяю резину и тормозную систему.

Алексей сливает излишки бензина, оставшиеся с прошлого года, устанавливает аккумулятор, проверяет его работоспособность, делает множество других необходимых работ. Проверив все детали и агрегаты, мотоциклист прицепляет сиденье, заводит двигатель и дает газу. Байкер делает кружок вокруг гаражей, но дальше двора выезжать не решается — рано еще.

Напоследок прошу Алексея разрешить мне покататься на мотоцикле по двору.

—А права у тебя есть? — недоверчиво спрашивает молодой человек.

— Пока нет, но это не проблема, тут же вроде не сложно, — успокаиваю его я.

— Ну вот когда права получишь, тогда и поговорим. А пока могу предложить на беговеле покататься, у дочки специально для тебя взял.

СОВЕТЫ БЫВАЛЫХ

Сергей Иванов: Взвесьте удовольствие и заботы

Во-первых, важно помнить: мотоцикл — это опасно. В неумелых руках — смертельно опасно. Второе. Просто купить мотоцикл и поехать не получится. Нужны права, умение ездить, экипировка. Последнюю, кстати, даже в самую сильную жару снимать не стоит.

Третье. Байк — это сложная техника, которая требует регулярного ухода, квалифицированного ремонта, денег. Четвертое. В пути может начаться дождь, и вы промокнете. Может кончиться бензин, и вы будете толкать байк до заправки (а он тяжелый).

Мотоцикл может просто сломаться, а эвакуатор не всегда ждет вас за углом, да и денег стоит. Суммируя вышеперечисленное: забот в вашей жизни точно поприбавится (да и нервных клеток родственникам вы точно немало попортите). Если они вам не в тягость, то хорошо! Если в тягость — делайте выводы.

Дмитрий Станиславчик: Сначала читать, потом - седлать

Для начала, как ни банально это звучит, сдайте на права. Уверяю, лучше сдать, чем купить. Что касается обучения, не рекомендую брать уроки «для сдачи площадки», которые в свободное время дают многие инструкторы мотошкол. Нужны именно уроки вождения.

Если вы водите автомобиль, учтите, что манера езды по городу на мотоцикле сильно отличается. Параллельно с процедурой получения прав советую почитать литературу о вождении.

Книги эти без труда можно найти в интернете. Даже если поначалу сказанное в них покажется вам непонятным, сев на мотоцикл, вы поймете, о чем шла речь.

Владимир Башмур: Не гони, а то успеешь

На самом деле важнейшие, зачастую спасительные правила — они весьма банальны. Но помнить о них нужно всегда. Новичкам скажу так: изучайте Правила дорожного движения, рано не выезжайте на дороги — они еще не высохли.

Во время поездки будьте максимально внимательны, осторожны и пока не гоняйте. Смотрите по сторонам и, главное, берегите свою и чужую жизни.