Пятница, 04 апреля 2025, 23:33
Переменная Облачность 6°

Опросы

1 апреля — Международный день птиц. В конце марта в ТиНАО орнитологи заметили полевых жаворонков, чибис, овсянок, коноплянок и канюк. Знаете ли Вы, что общего у всех этих представителей орнитофауны?

Загрузка ... Загрузка ...
Цитата дня
— Сначала наше предприятие с целью технической инспекции и оценки вероятных решений посетили инженеры завода ВЭУ. Затем мы спроектировали подъемник и нашли компанию-производителя необходимых комплектующих, в частности, специальных узлов безопасности. В дальнейшем мы рассчитываем на самостоятельную разработку данных узлов.
— Сначала наше предприятие с целью технической инспекции и оценки вероятных решений посетили инженеры завода ВЭУ. Затем мы спроектировали подъемник и нашли компанию-производителя необходимых комплектующих, в частности, специальных узлов безопасности. В дальнейшем мы рассчитываем на самостоятельную разработку данных узлов.
Главный конструктор Щербинского лифтостроительного завода Алексей Соломасов.
Заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев

Бочкарев: Строительная готовность столичной системы хордовых магистралей составляет 57%

Заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев
На фото заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. Фото: пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы

Власти города построили 190 километров дорог в составе столичной системы скоростных магистралей, что составляет 57 процентов от общей протяженности рокады и трех хорд. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.

— На сегодня запустили движение по шести участкам Северо-Восточной хорды с общей протяженностью дорог 75 километров, а также трем отрезкам Южной рокады суммарной протяженностью более 31,5 километров, — отметил Андрей Бочкарев.

Создание системы хордовых магистралей является приоритетным проектом дорожного строительства в Москве.

Подобная структура организации движения на 20 процентов эффективнее, чем замкнутая кольцевая. По словам Андрея Бочкарева, хордовые магистрали в Москве выполняют функцию вылетных трасс и перераспределяют автомобильные потоки между крупными транспортными артериями города.

Новости партнеров