
Бочкарев: Проходка второго тоннеля между депо «Замоскворецкое» и БКЛ метро завершена

Проходку левого перегонного тоннеля соединительной ветки между Большой кольцевой линией метро и электродепо «Московорецкая» завершили. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
— Соединительная ветка нужна для подачи поездов из депо на Большое кольцо, частью которого станет реконструируемая Каховская линия, — пояснил Андрей Бочкарев.
Заммэра уточнил, что в конце 2020 года строители проложили соседний правый тоннель, на котором уже идет бетонирование верхнего строительного пути.
Отметим, что власти Москвы планируют для интеграции соединительной ветки между метро и электродепо «Замосковсорецкая» врезать в тоннель пять стрелок.
Проект Большого кольца является крупнейшим в истории столичного метростроения. Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы напомнила, что на БКЛ планируют возвести 31 станцию, 12 из которых уже ввели в эксплуатацию.