![Собянин отметил высокую потенциал Московских центральных диаметров. Фото: архив](https://nov-okruga.ru/wp-content/uploads/sites/13/2019/07/file73aio1562fto1jcq23j.jpg)
Собянин отметил высокий потенциал Московских центральных диаметров
![Собянин отметил высокий потенциал Московских центральных диаметров. Фото: архив](https://nov-okruga.ru/wp-content/uploads/sites/13/2019/07/file73aio1562fto1jcq23j.jpg)
Мэр Москвы Сергей Собянин отметил высокий потенциал Московских центральных диаметров.
По его словам, это один из самых эффективных транспортных проектов.
— Эти диаметры пройдут от ближайших городов Подмосковья с одного конца в другой через всю Москву, — рассказал Сергей Собянин.
Отметим, что в рамках проекта специалисты возведут 28 станций. Кроме того, на 12 из них горожане смогут совершать пересадку на остановки метрополитена, а на двух — на станции столичного центрального кольца.
По словам Сергея Собянина, реализация нового проекта позволит снизить нагрузку на дорогах Москвы.
На МЦД-1 и МЦД-2 введут в эксплуатацию поезда «Иволга». Они оснащены бесплатным Wi-Fi, розетками и системой климат-контроля.
Жители Москвы смогут пересаживаться на станции метро и МЦД. Режим работы двух диаметров будет такой же, как у метрополитена. Проезд пассажиры смогут оплатить картой «Тройка».
Отметим, что ранее заместитель генерального директора компании «Российские железные дороги» Олег Тони проинформировал, что первые два маршрута МЦД «Одинцово - Лобня» и «Нахабино - Подольск» запустят в ноябре 2019 года. Кроме того, на первых двух сквозных маршрутах будет обустроено 66 станций.
С 27 станций пассажиры смогут пересесть на метро и Московское центральное кольцо и радиальные направления железной дороги. Запуск первых двух диаметров позволит создать около 900 тысяч дополнительных пассажирских мест в один день.
Помимо этого, в связи с тем, что новые поезда будут ходить в тактовом режиме, жителям и гостям столицы не нужно будет подстраиваться под расписание этого транспорта. Так, специалисты сократят интервал движения до пяти-шести минут в час пик.
Москвичи смогут оплачивать проезд на МЦД картой «Тройка».
Добавим, что для улучшения транспортной ситуации в столице строится Большая кольцевая линия. Ее первый участок открылся в феврале 2018 года. Тогда запустили пять станций — «Деловой центр», «Шелепиху», «Хорошевскую», «ЦСКА» и «Петровский парк».
Кроме того, в конце декабря прошлого года открылась станция «Савеловская».
Специалисты отметили, что полностью замкнуть Большую кольцевую линию они запланировали в 2022 году.